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non rivestimento dei freni tessuto amianto
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Rivestimento dei freni dell'amianto
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Rotolo tessuto del rivestimento dei freni
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Rivestimento dei freni industriale
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Non amianto che congiunge strato
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Amianto che congiunge strato
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Olio che congiunge lo strato della guarnizione
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Materiale del blocchetto di freno
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Rivestimento dei freni del verricello dell'ancora
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non rivestimento dei freni dell'amianto
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Non strato della guarnizione dell'amianto
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rivestimento dei freni tessuto
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Sig. ChayAbbiamo cooperato con Xinyan dal 2010, questo siamo fabbrica molto buona. La qualità del rivestimento dei freni è buona continuamente e potrebbe essere «la migliore prestazione costata» detta. Il giglio è molto buono alla comunicazione ed al capo vendite complementare e molto onesto.
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Sig. NelsonAbbiamo incontrato il giglio dalla fiera materiale di attrito a Shanghai. È molto professionale con i materiali di sigillamento e di attrito. Abbiamo importato il rivestimento dei freni e gli strati uniti della guarnizione dalla fabbrica di Xinyan per 4 anni. Una buona e cooperazione piacevole continuamente. Fornitore onesto stesso, se li fidiamo di e che crediamo che anche potreste fare la cooperazione utile con i comp. di Xinyan
Rivestimento dei freni industriale resistente all'uso, materiale flessibile del rivestimento dei freni
Luogo di origine | La Cina |
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Marca | DALU |
Certificazione | ISO9001,CTI |
Numero di modello | MS-E |
Quantità di ordine minimo | 0,5 tonnellate |
Prezzo | Negotiated |
Imballaggi particolari | Esportazione del pallet standard |
Tempi di consegna | Circa 30 giorni lavorativi dopo l'acconto |
Termini di pagamento | T/T, acconto di 30% prima di produzione, equilibrio di 70% pagato prima della spedizione |
Capacità di alimentazione | 20 tonnellate/mese |
Contattimi gratis campioni e buoni.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xnome | materiale flessibile del rivestimento dei freni | Caratteristica | Resistente all'uso |
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Materiale | Filo di cotone puro di 100%, resina dell'olio di noce dell'anacardio | Specificazione | T (5~25) x W (≤400) millimetro |
Colore | Giallo | Lunghezza disponibile | 10m, 15m, 20m |
Campo applicato | Decelerazione di frenaggio e potere di trasmissione del macchinario leggero di potere | Condizione di lavoro | 100℃, pressione 0.8~1.0Mpa |
Evidenziare | materiali industriali di attrito,attrito che allinea materiale,Rivestimento dei freni industriale resistente all'uso |
Rivestimento dei freni industriale resistente all'uso, materiale flessibile del rivestimento dei freni
Circa noi:
Abbiamo forti sistemi tecnici e di vendite di produzione, totale circa 120 persone. Diriga il dipartimento, il dipartimento di vendita, il dipartimento del rifornimento, il dipartimento dell'amministrazione, il dipartimento di controllo di qualità, l'ufficio tecnico di produzione, magazzino dirigono il dipartimento, impregnando l'officina, l'officina di tessitura, l'officina di vulcanizzazione, l'officina mescolantesi, formante l'officina ecc. Lo scopo più importante sta producendo i prodotti di qualità per i nostri clienti intorno al mondo.
Dettaglio rapido:
Modello: MS-E
Materiali: filo di cotone puro di 100%, resina dell'olio di noce dell'anacardio
Condizione di lavoro: 100℃, pressione 0.8~1.0Mpa.
Campo applicato: Usato per decelerazione di frenaggio e potere di trasmissione dei machineries leggeri di potere, quali i machineries ecc. di fabbricazione dello zucchero e di trasformazione dei prodotti alimentari.
Specificazione: T (5~25) x W (≤400) millimetro;
Colore: Giallo;
Lunghezza disponibile: 10m, 15m, 20m.
Applicazioni:
È usato per la decelerazione di frenaggio ed il potere di trasmissione del macchinario leggero di potere, quale il macchinario ecc. di fabbricazione dello zucchero e di trasformazione dei prodotti alimentari.
Specifiche:
Temperatura | Coefficiente di attrito (μ) | Tasso di usura (v) (³ /N.m di cm) |
100℃ | 0.25~0.55 | ≤1.5 x 10-7 |
Vantaggio competitivo:
Adottiamo la tecnologia giapponese. Tutti i filati sono tessuti dal macchinario giapponese avanzato del telaio & l'attrezzatura poi impregna nella resina specialmente formulata del polimero, con temperatura elevata, la bassa temperatura ecc. elaboranti l'esecuzione.