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August 08, 2020
Category Connection: non rivestimento dei freni tessuto amianto
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#rivestimento dei freni libero dell'amianto #del rivestimento dei freni amianto non #materiale del rivestimento dei freni del verricello
Brief: Scopri la Fodera Freno Intrecciata Non Amianto Winch da 20 Metri/Rotolo, una soluzione ad alte prestazioni per macchinari di grande potenza. Realizzata in fibra di viscosa, fibra aramidica e fibra di vetro, questa fodera freno offre resistenza all'usura, elevata resistenza alla trazione e resistenza alla temperatura fino a 250℃. Ideale per verricelli navali, gru da banchina e altro.
Related Product Features:
  • Fascetta freno tessuta non amianto, realizzata con fibra di viscosa, fibra aramidica e fibra di vetro.
  • Contiene 2 fili di ottone e resina melaminica per una maggiore durata.
  • Funziona efficientemente a temperature fino a 250℃ con una pressione statica di 4.0Mpa.
  • Resistente all'usura con un basso tasso di usura e alta resistenza alla trazione.
  • Buona morbidezza, resistenza alla corrosione e agli oli per una lunga durata.
  • 100% non tossico, privo di inquinamento e rispettoso dell'ambiente.
  • Disponibile in varie specifiche: T(5~30)x L(≤500)mm e lunghezze di 10m, 15m, 20m.
  • Ampiamente utilizzato in verricelli per navi, gru da banchina, macchinari di perforazione e macchine di sollevamento.
Interrogazioni:
  • Quali materiali sono utilizzati nelle guarnizioni freno tessute non amianto?
    Il rivestimento del freno è realizzato in fibra di viscosa, fibra aramidica, fibra di vetro, 2 fili di ottone e resina melaminica, garantendo alte prestazioni e durata.
  • Quali sono le condizioni operative per questa guarnizione del freno?
    Funziona in modo efficiente a temperature fino a 250℃ e può resistere a una pressione statica di 4,0 MPa, rendendolo adatto ad applicazioni pesanti.
  • Dove viene comunemente utilizzata questa guarnizione del freno?
    È ampiamente utilizzato in macchinari di grande potenza come verricelli navali, gru da banchina, macchinari di perforazione, macchine di sollevamento e macchinari edili per la frenata, la decelerazione e la trasmissione di potenza.
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