Il ruolo dei rivestimenti di freno tessuti nelle miniere e nelle costruzioni pesanti
Nel mondo delle miniere e delle macchine pesanti per la costruzione sono esposte ad alcune delle sollecitazioni meccaniche più intense immaginabili.Da enormi camion da trasporto a grandi escavatori e verricelli sotterranei, i sistemi di frenatura devono essere in grado di fermare enormi carichi in ambienti polverosi, abrasivi e spesso umidi. Non asbestos woven brake lining is frequently the preferred friction material for these machines because of its incredible durability and its ability to maintain a high friction coefficient in adverse conditions.La struttura tessuta è particolarmente efficace nel trattare la polvere fine e i detriti trovati nei siti delle miniere che possono spesso rimanere intrappolati in rivestimenti moltiplicati più rigidi e causare la marcatura dei tamburi dei freni.
La stabilità termica è un requisito fondamentale per i freni minerari, specialmente su apparecchiature che devono navigare su pendenti ripide con carichi pesanti.La frenata continua durante una discesa genera enormi quantità di calore che può causare il fallimento dei rivestimenti standardI nostri rivestimenti tessuti sono progettati con elevate concentrazioni di fibre di aramide e fili metallici per garantire che possano gestire questi carichi termici prolungati senza perdere la loro aderenza.La capacità dei materiali tessuti di respirare consente loro di recuperare più rapidamente da un evento di calore rispetto alle guarnizioni stampate, garantendo che l'operatore abbia sempre a disposizione la massima potenza di frenaturaQuesta affidabilità è una componente fondamentale dei protocolli di sicurezza in qualsiasi operazione mineraria moderna.
La resistenza agli urti delle guarnizioni di freno tessute è anche un grande vantaggio nel settore delle costruzioni pesanti.Le macchine da costruzione sono spesso soggette a gocce e scosse improvvise che possono causare la crepa o la delaminazione di materiali fragili a causa dello attritoIl tessuto interconnesso dei nostri rivestimenti non in amianto fornisce un livello di resistenza che i blocchi stampati non possono eguagliare.Ciò significa che anche se una fascia di freno viene colpita da detriti o sottoposta a un sovraccarico inaspettato il rivestimento tessuto rimarrà intatto e funzionaleQuesta robustezza riduce il rischio di un improvviso guasto dei freni sul campo e aiuta a mantenere i progetti nel calendario, evitando manutenzioni e riparazioni inaspettate.
La personalizzazione è spesso richiesta per le attrezzature minerarie e di costruzione che possono variare notevolmente in dimensioni e design.Lavoriamo a stretto contatto con i produttori di attrezzature e le squadre di manutenzione delle miniere per fornire rivestimenti su misura per i requisiti specifici di coppia delle loro macchine. Whether it is a specialized lining for an underground hoisting system or a heavy duty brake band for a mobile crane we have the capability to produce the exact dimensions and friction properties neededLa nostra esperienza in questi settori ci ha insegnato che non c'è spazio per errori quando si tratta della sicurezza delle macchine pesanti e prendiamo molto sul serio il nostro ruolo di fornitore di materiali di attrito.
Come produttore leader, ci impegniamo a sostenere le industrie minerarie e delle costruzioni globali con prodotti resistenti quanto gli ambienti in cui lavorano.Le nostre guarnizioni di freno non tessute di amianto sono testate secondo i più rigorosi standard internazionali per l'usura e l'attrito assicurando che possano resistere alle condizioni più difficiliForniamo spedizioni rapide anche ai siti più remoti delle miniere per assicurarci che i nostri clienti abbiano le parti di cui hanno bisogno per mantenere le loro operazioni in sicurezza.Confida nelle nostre guarnizioni tessute per fornire la forza di arresto e la durata necessaria per i carichi più pesanti e i progetti più impegnativi.